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Produkt zum Begriff Getriebe:


  • Getriebe komplett
    Getriebe komplett

    Getriebe komplett

    Preis: 23.50 € | Versand*: 5.95 €
  • HAZET Getriebe
    HAZET Getriebe

    Eigenschaften: Getriebe für 9022 P-XLg Haftungsausschluss: Falsche bzw. fehlerhafte Ersatzteile oder deren unsachgemäßer Einbau können zu Beschädigungen, Fehlfunktionen oder Totalausfall des Gerätes führen Bei Verwendung nicht freigegebener Ersatzteile oder unsachgemäßen Einbau verfallen sämtliche Garantie-, Service-, Schadenersatz- und Haftpflichtansprüche gegen den Hersteller oder seine Beauftragten, Händler und Vertreter Lieferumfang: HAZET Getriebe

    Preis: 28.99 € | Versand*: 5.95 €
  • ELMAG Getriebe-Tischbohrmaschine - 82000
    ELMAG Getriebe-Tischbohrmaschine - 82000

    GBM 3/25 TNE - Bohrleistung Ø 25 mm Kubatur 290x250x580 mm Spindlausladung 255 mm Kräftiger Antriebsmotor 400 V, 2-stufig 900 / 650 W Laufruhiges Qualitätsgetriebe mit hoch belastbarer Schrägverzahnung 8 Drehzahlen 105 - 2.900 UpM Bohrspindel mit Präzisionslager Rechts- und Linkslauf Bohrspindelschutzabdeckung Bohrtiefenskala und -anschlag Werkzeugauswurf Präzise gearbeiteter Bohrtisch mit T-Nuten und Kühlmittelrinne Dreh- und höhenverstellbarer Bohrkopf Hoch belastbare, geschliffene Stahl- säule mit Zahnstange Not-Aus-Taster / Nullspannungsauslöser Mit 5 Meter Anschlusskabel und EURO-CEE-Schutzstecker 16 Ampere Serienausstattung: - Schnellspannbohrfutter B 16, 1 - 16 mm - Kegeldorn MK 3 / B 16 - Reduzierhülse MK 3 / MK 2 - Reduzierhülse MK 3 / MK 1 - Austreibkeil - Bedienungsanleitung / CE

    Preis: 3195.50 € | Versand*: 3.95 €
  • ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82008
    ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82008

    GBM 4/40 SGA - Set bestehend aus: 1 Stk. 9 tlg. HSS-Bohrerkassette MK 2/MK 3 14,5 - 30 mm Art. Nr. 82032 1 Stk. Maschinenschraubstock 6' / 150 mm mit Prismenb. Art. Nr. 16086 2 Stk. Spannschrauben 14 mm komplett Art. Nr. 89033 - Bohrleistung Ø 40 mm Kubatur 424x424x600 mm Spindelausladung 325 mm Kräftiger Antriebsmotor 400 V, 2-stufig 2.200 W / 1.500 W Langlebiges Qualitätsgetriebe, 12 Drehzahlen 70 - 2.600 UpM Bohrspindel mit Präzisionslager Rechts- und Linkslauf Gewindeschneidmodus mit am Bedien- hebel schaltbarer Drehrichtungsumkehr Automatischer Pinolenvorschub, 3-stufig 0,1 / 0,2 / 0,3 mm/U Automatischer Werkzeugauswurf Präziser Bohrtisch und Grundplatte mit T-Nuten und Kühlmittelrinne Integriertes Kühlmittelsystem mit Rücklauf, Tank im Maschinensockel Bohrspindelschutzabdeckung Bohrtiefenskala und -anschlag Halogen-Bohrtischbeleuchtung

    Preis: 7862.90 € | Versand*: 3.95 €
  • Wie drehen sich die Zahnräder im Getriebe?

    Die Zahnräder im Getriebe drehen sich, indem sie miteinander in Eingriff sind und die Drehbewegung von einem Zahnrad auf das andere übertragen. Dabei greifen die Zähne der Zahnräder ineinander und sorgen für eine reibungslose Drehbewegung. Die Drehrichtung der Zahnräder hängt von der Anordnung und Ausführung des Getriebes ab.

  • Wie funktioniert das Getriebe?

    Wie funktioniert das Getriebe?

  • Wo werden Getriebe eingesetzt?

    Getriebe werden in verschiedenen Maschinen und Fahrzeugen eingesetzt, um die Drehzahl und das Drehmoment zu übertragen und zu regulieren. Sie kommen beispielsweise in Autos, Lastwagen, Motorrädern, Schiffen, Flugzeugen und Industriemaschinen vor. In Fahrzeugen ermöglichen Getriebe das Schalten zwischen verschiedenen Gängen, um die Leistung und Effizienz des Motors je nach Fahrsituation anzupassen. In Industriemaschinen werden Getriebe verwendet, um die Geschwindigkeit und Kraftübertragung zwischen verschiedenen Komponenten zu steuern. Kurz gesagt, Getriebe sind in vielen Bereichen der Technik unverzichtbar, um eine effiziente Energieübertragung zu gewährleisten.

  • Hat ein Elektroauto ein Getriebe?

    Ein Elektroauto hat in der Regel kein herkömmliches Getriebe wie ein Verbrennungsmotorfahrzeug. Dies liegt daran, dass Elektromotoren ein breites Drehmomentband haben und daher keine Gangwechsel benötigen. Stattdessen verwenden Elektroautos in der Regel einen einzigen Gang oder eine stufenlose Getriebelösung, um die Leistung des Elektromotors auf die Räder zu übertragen.

Ähnliche Suchbegriffe für Getriebe:


  • ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82004
    ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82004

    GBM 3/25 SNE - Bohrleistung Ø 25 mm Kubatur 290x250x580 mm Spindlausladung 255 mm Kräftiger Antriebsmotor 400 V, 2-stufig 900 / 650 W Laufruhiges Qualitätsgetriebe mit hoch belastbarer Schrägverzahnung 8 Drehzahlen 105 - 2.900 UpM Bohrspindel mit Präzisionslager Rechts- und Linkslauf Bohrspindelschutzabdeckung Bohrtiefenskala und -anschlag Werkzeugauswurf Präzise gearbeiteter Bohrtisch mit T-Nuten und Kühlmittelrinne Dreh- und höhenverstellbarer Bohrkopf Hoch belastbare, geschliffene Stahl- säule mit Zahnstange Not-Aus-Taster / Nullspannungsauslöser Mit 5 Meter Anschlusskabel und EURO-CEE-Schutzstecker 16 Ampere Serienausstattung: - Schnellspannbohrfutter B 16, 1 - 16 mm - Kegeldorn MK 3 / B 16 - Reduzierhülse MK 3 / MK 2 - Reduzierhülse MK 3 / MK 1 - Austreibkeil - Bedienungsanleitung / CE

    Preis: 3452.50 € | Versand*: 3.95 €
  • ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82005
    ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82005

    GBM 3/25 SNE - Set bestehend aus: 1 Stk. 9 tlg. HSS-Bohrerkassette MK 2/MK 3 14,5 - 30 mm Art. Nr. 82032 1 Stk. Maschinenschraubstock 5' / 125 mm mit Prismenb. Art. Nr. 16084 2 Stk. Spannschrauben 14 mm komplett Art. Nr. 89033 - Bohrleistung Ø 25 mm Kubatur 290x250x580 mm Spindlausladung 255 mm Kräftiger Antriebsmotor 400 V, 2-stufig 900 / 650 W Laufruhiges Qualitätsgetriebe mit hoch belastbarer Schrägverzahnung 8 Drehzahlen 105 - 2.900 UpM Bohrspindel mit Präzisionslager Rechts- und Linkslauf Bohrspindelschutzabdeckung Bohrtiefenskala und -anschlag Werkzeugauswurf Präzise gearbeiteter Bohrtisch mit T-Nuten und Kühlmittelrinne Dreh- und höhenverstellbarer Bohrkopf Hoch belastbare, geschliffene Stahl- säule mit Zahnstange Not-Aus-Taster / Nullspannungsauslöser Mit 5 Meter Anschlusskabel und EURO-CEE-Schutzstecker 16 Ampere Serienausstattung: - Schnellspannbohrfutter B 16, 1 - 16 mm -...

    Preis: 3328.67 € | Versand*: 3.95 €
  • ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82010
    ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82010

    GBM 4/40 SGA - Serienausstattung: - Schnellspannbohrfutter B 16, 1 - 16 mm - Kegeldorn MK 4 / B 16 - Reduzierhülse MK 4 / MK 3 - Reduzierhülse MK 3 / MK 2 - Reduzierhülse MK 3 / MK 1 - Austreibkeil - Werkzeugsatz - Bedienungsanleitung / CE Bohrleistung Ø 40 mm Kubatur 424x424x600 mm Spindelausladung 325 mm Kräftiger Antriebsmotor 400 V, 2-stufig 2.200 W / 1.500 W Langlebiges Qualitätsgetriebe, 12 Drehzahlen 70 - 2.600 UpM Bohrspindel mit Präzisionslager Rechts- und Linkslauf Gewindeschneidmodus mit am Bedienhebel schaltbarer Drehrichtungsumkehr Automatischer Pinolenvorschub, 3-stufig 0,1 / 0,2 / 0,3 mm/U Automatischer Werkzeugauswurf Präziser Bohrtisch und Grundplatte mit T-Nuten und Kühlmittelrinne Integriertes Kühlmittelsystem mit Rücklauf, Tank im Maschinensockel Bohrspindelschutzabdeckung Bohrtiefenskala und -anschlag LED-Bohrtischbeleuchtung

    Preis: 8025.90 € | Versand*: 3.95 €
  • ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82007
    ELMAG Getriebe-Säulenbohrmaschine - 82007

    GBM 3/30 SNA - Set bestehend aus: 1 Stk. 9 tlg. HSS-Bohrerkassette MK 2/MK 3 14,5 - 30 mm Art. Nr. 82032 1 Stk. Maschinenschraubstock 6' / 150 mm mit Prismenb. Art. Nr. 16086 2 Stk. Spannschrauben 14 mm komplett Art. Nr. 89033 - Bohrleistung Ø 30 mm Automatischer Pinolenvorschub (0,1, 0,15, 0,22, 0,33 mm/U) Kubatur 500x350x870 mm Spindelausladung 320 mm Kräftiger Antriebsmotor 400 V, 2-stufig 1.200 / 900 W Laufruhiges Qualitätsgetriebe mit hoch belastbarer Schrägverzahnung 8 Drehzahlen 75 - 3.010 UpM Bohrspindel mit Präzisionslager Rechts- und Linkslauf Bohrspindelschutzabdeckung Bohrtiefenskala und -anschlag Werkzeugauswurf Großer, präziser Bohrtisch mit T-Nuten und Kühlmittelrinne Hoch belastbare, geschliffene Stahlsäule mit Zahnstange Dreh- und höhenverstellbarer Bohrkopf Hoch belastbare, geschliffene Stahlsäule mit Zahnstange Not-Aus-Taster / Nullspannungsauslöser...

    Preis: 4678.13 € | Versand*: 3.95 €
  • Was ist ein DCT Getriebe?

    Ein DCT-Getriebe steht für "Dual Clutch Transmission" und ist eine Art von Automatikgetriebe. Es verwendet zwei separate Kupplungen, um die Gangwechsel zu optimieren und ein schnelleres Schalten zu ermöglichen. Während ein Gang eingelegt ist, bereitet das Getriebe den nächsten Gang vor, was zu einer nahtlosen und schnellen Beschleunigung führt. DCT-Getriebe werden oft in sportlichen Fahrzeugen eingesetzt, da sie eine schnellere und sportlichere Fahrweise ermöglichen. Insgesamt bietet ein DCT-Getriebe eine effiziente und komfortable Fahrerfahrung.

  • Wie lange ist Garantie auf Getriebe?

    Die Garantie auf Getriebe kann je nach Hersteller und Modell variieren. In der Regel beträgt die Garantiezeit für ein neues Getriebe zwischen 1 und 5 Jahren. Es ist wichtig, die Garantiebedingungen des Herstellers zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das Getriebe ordnungsgemäß gewartet und verwendet wird, um die Garantie nicht zu verlieren. Es ist ratsam, regelmäßige Inspektionen und Wartungen gemäß den Herstellervorgaben durchzuführen, um die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern und eventuelle Garantieansprüche geltend machen zu können. Bei gebrauchten Getrieben oder nach Ablauf der Garantiezeit können zusätzliche Garantieoptionen oder Versicherungen in Betracht gezogen werden, um sich vor unerwarteten Reparaturkosten zu schützen.

  • Wie teuer ist ein neues Getriebe?

    Wie teuer ein neues Getriebe ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Dazu gehören unter anderem das Fahrzeugmodell, die Marke, die Art des Getriebes (manuell oder automatisch) und ob es sich um ein Originalteil oder ein Ersatzteil handelt. In der Regel können die Kosten für ein neues Getriebe zwischen einigen hundert bis mehreren tausend Euro liegen. Es ist daher ratsam, sich vor dem Kauf eines neuen Getriebes über die genauen Kosten zu informieren und gegebenenfalls verschiedene Angebote einzuholen. Letztendlich kann ein neues Getriebe eine beträchtliche Investition sein, aber es ist wichtig, um die Funktionalität und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

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